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  • 中國(guó)輪胎行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻 加速轉(zhuǎn)型迫在眉睫
    發(fā)布日期:2016-06-06  發(fā)布者:會(huì)員  PV:742  字體:
    2015年,我國(guó)輪胎職業(yè)開(kāi)展滑入了史無(wú)前例的下降通道。據(jù)中橡協(xié)計(jì)算,2011~2015年為5.5%,其間2015年同比增速僅為0.53%。42家輪胎公司總銷售收入、利潤(rùn)、產(chǎn)值、庫(kù)存貨值均下降。據(jù)海關(guān)計(jì)算,2015年汽車輪胎出口總量同比(下同)下降4.1%,出口值下降17.1%。其間,乘用輪胎出口量下降8.6%,卡客車輪胎下降1.5%;美國(guó)市場(chǎng),乘用車輪胎出口量下降42.7%,卡客車輪胎下降10.2%,合計(jì)削減出口30萬(wàn)噸。

        進(jìn)入2016年,輪胎職業(yè)運(yùn)行環(huán)境照舊不理想。從數(shù)據(jù)上看,本年一季度我國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)首要會(huì)員公司輪胎總產(chǎn)值增加5.03%,其間全鋼胎增加1.67%,半鋼胎增加8.9%。本年,輪胎公司面臨著不同以往的國(guó)內(nèi)外環(huán)境,如構(gòu)造性產(chǎn)能過(guò)剩、本錢環(huán)保壓 力增大、技術(shù)立異才能需要加強(qiáng)等制約開(kāi)展的矛盾疑問(wèn)杰出,經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大。盡管當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)好于預(yù)期,但仍存在許多不確定要素和危險(xiǎn),我國(guó)輪胎職業(yè)仍 處于“爬坡過(guò)坎”的期間。但多項(xiàng)目標(biāo)現(xiàn)止跌信號(hào),本錢構(gòu)造重組、一帶一路及智能化制作等多個(gè)開(kāi)展亮點(diǎn),則孕育著新的機(jī)會(huì)。

        輪胎工業(yè)的開(kāi)展現(xiàn)已開(kāi)端由西方轉(zhuǎn)向東方,市場(chǎng)競(jìng)賽的日趨激烈,也使得輪胎工業(yè)從原有的數(shù)量競(jìng)賽轉(zhuǎn)變?yōu)榱速|(zhì)量競(jìng)賽。一起,商品科技含 量、輪胎經(jīng)濟(jì)一體化、國(guó)際化的浪潮不斷高漲,經(jīng)營(yíng)方式也變得愈加多樣化。再有就是節(jié)能減排的請(qǐng)求越來(lái)越高,這些開(kāi)展趨勢(shì),也都推進(jìn)著我國(guó)輪胎職業(yè)的不斷的 跟上步伐,加快行進(jìn)。

        2016年我國(guó)輪胎職業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)明顯加快

        輪胎公司不再單純追求產(chǎn)值,也中止了一些盲目投資項(xiàng)目,開(kāi)端將要點(diǎn)放在進(jìn)步出產(chǎn)自動(dòng)化、商品層次等方面,對(duì)設(shè)備選型的請(qǐng)求更高。商品愈加重視立異,經(jīng)過(guò)立異消除同質(zhì)化、脫節(jié)低端化,堅(jiān)決走差異化開(kāi)展路途。

        綠色環(huán)?,F(xiàn)已變成輪胎職業(yè)開(kāi)展的干流。跟著國(guó)家環(huán)保辦理力度的加大,輪胎公司在制作過(guò)程中開(kāi)端重視節(jié)能減排及環(huán)保資料的運(yùn)用。

        我國(guó)輪胎公司愈加重視國(guó)際化經(jīng)營(yíng),尤其是輪胎海外制作全部開(kāi)花,取得打破,輪胎公司到海外建廠數(shù)量、質(zhì)量及投資額將跨上新的臺(tái)階。

        并購(gòu)重組跨上新臺(tái)階

        我國(guó)輪胎公司開(kāi)端離別單純依靠擴(kuò)產(chǎn)開(kāi)展自個(gè)的形式,并購(gòu)重組將變成輪胎職業(yè)生長(zhǎng)路徑之一。并購(gòu)重組關(guān)于化解現(xiàn)在我國(guó)輪胎構(gòu)造性過(guò)剩危機(jī)及公司做強(qiáng)做大具有活躍推進(jìn)效果。

        智能制作年代降臨

        跟著工業(yè)4.0、我國(guó)制作2025等新概念的提出,制作業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進(jìn)程不斷加快,我國(guó)勞動(dòng)力本錢不斷進(jìn)步。輪胎工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)明顯加快,對(duì)設(shè)備自動(dòng)化水平提出了更高的請(qǐng)求,我國(guó)輪胎職業(yè)加快向“以機(jī)代人”智能制作方向轉(zhuǎn)型。

        輪胎職業(yè)出產(chǎn)過(guò)程履行辦理體系、立體倉(cāng)儲(chǔ)體系、操作機(jī)器人的運(yùn)用,使得輪胎出產(chǎn)自動(dòng)化和智能化程度越來(lái)越高,削減了人為因素發(fā)生的質(zhì)量疑問(wèn),使商品質(zhì)量越來(lái)越安穩(wěn),出產(chǎn)本錢不斷下降,商品競(jìng)賽力隨之進(jìn)步。

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