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現(xiàn)在,由于社會(huì)的發(fā)展與變化越來(lái)越明顯,兩會(huì)自然也需要跟上這樣的變化才成。就拿汽車(chē)界代表、委員的參政議政和建言獻(xiàn)策來(lái)說(shuō),人們就希望今年的兩會(huì),能及時(shí)解決去年行業(yè)內(nèi)遺留下的突出問(wèn)題;同樣也能前瞻性的為新一年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的謀劃出新辦法,這自然就會(huì)使消費(fèi)者對(duì)代表、委員的關(guān)切與期待,不同于以往了。反過(guò)頭來(lái),代表與委員,也應(yīng)該建設(shè)性的為消費(fèi)者代言,不僅需要讓汽車(chē)社會(huì)的整體發(fā)展更加成熟;還要從每一個(gè)點(diǎn)的幸福指數(shù)提升方面、做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),這才是對(duì)行業(yè)發(fā)展與構(gòu)建立市場(chǎng)秩序最為有益的舉措。
而發(fā)生在汽車(chē)消費(fèi)環(huán)節(jié)的諸多問(wèn)題,又是想回避也回避不了的問(wèn)題。像消費(fèi)者關(guān)心的汽車(chē)多重稅負(fù)問(wèn)題、燃油與污染問(wèn)題、假冒偽劣與欺詐問(wèn)題以及產(chǎn)品的安全與消費(fèi)安全問(wèn)題等等,都無(wú)不是對(duì)行業(yè)與消費(fèi)者最大的問(wèn)題。所以,這些問(wèn)題的解決程度如何,顯然又是與整體發(fā)展與個(gè)體的福祉密不可分的。而處在汽車(chē)社會(huì)的每一個(gè)消費(fèi)者,更希望通過(guò)代表委員的真情流露,從而形成合理而有效的議案與提案。并通過(guò)兩會(huì)精英們的集思廣益以及充滿(mǎn)大智慧的頂層設(shè)計(jì)、按其輕重緩急的解決,這或許才是兩會(huì)汽車(chē)發(fā)展議題中最重要的著眼點(diǎn)。
汽車(chē)高稅收為何會(huì)落在消費(fèi)者頭上
作為汽車(chē)行業(yè)的稅收,現(xiàn)在可以說(shuō)越來(lái)越多、也越來(lái)越讓消費(fèi)者感到難以承受。因?yàn)?,這些稅收,既有消費(fèi)者直接消費(fèi)形成的稅負(fù)、也有在行業(yè)制造與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中形成稅負(fù)的轉(zhuǎn)嫁,這就很明顯的是國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi),出現(xiàn)了諸多的不合理之處。如果,這樣的稅收,能夠通過(guò)企業(yè)的出口創(chuàng)匯以及品牌的不斷升值、逐漸平衡與消化的話,固然會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有一定的減壓作用。但正是由于國(guó)內(nèi)制造以及市場(chǎng)消費(fèi),在這兩個(gè)方面都難以達(dá)到理想的狀況,這就會(huì)使相應(yīng)的賦稅、更多的轉(zhuǎn)變?yōu)槌杀緣毫υ谙M(fèi)者肩上,這確實(shí)是難以服眾的。
就拿一些高的離譜的天價(jià)車(chē)來(lái)說(shuō),雖然國(guó)內(nèi)在反不正當(dāng)調(diào)查中,也涉及到這些問(wèn)題、并予以了相應(yīng)的處罰,但解決問(wèn)題的角度上看,并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的改變,這確實(shí)是不能讓消費(fèi)者滿(mǎn)意的。而在一些當(dāng)事企業(yè)的解釋中,就是認(rèn)為中國(guó)的賦稅太高,這就迫使企業(yè)在追求利潤(rùn)的前提下,不得不擴(kuò)大與提升成本、來(lái)面對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者!再加之營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)的扒皮現(xiàn)象嚴(yán)重,這自然就會(huì)讓普通消費(fèi)者為價(jià)格問(wèn)題叫苦不迭了。為此,要想很好地理順汽車(chē)市場(chǎng)的秩序,就需要在引入國(guó)際先進(jìn)經(jīng)營(yíng)、管理方式的同時(shí),也要進(jìn)一步科學(xué)合理的管理好汽車(chē)稅收問(wèn)題,只有這樣,這才能夠使汽車(chē)消費(fèi)與消費(fèi)者的幸福指數(shù)提升聯(lián)系起來(lái)。
將燃油問(wèn)題惹的禍“轉(zhuǎn)嫁”汽車(chē)公平嗎
具體到燃油與污染問(wèn)題,國(guó)內(nèi)的解釋與解讀多種多樣,但有一點(diǎn)是公認(rèn)的,那就是國(guó)內(nèi)燃油污染的程度與國(guó)際現(xiàn)象、有著明顯的差異化。就拿汽車(chē)污染這一項(xiàng)來(lái)說(shuō),國(guó)際的數(shù)據(jù)表明,其污染占到總污染源的不到百分之四,而國(guó)內(nèi)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)的突破了這一比例!有的說(shuō)是百分之三十、有的說(shuō)是更高!這就使制造行業(yè)出現(xiàn)了代人背黑鍋的現(xiàn)象。而造成污染的罪魁禍?zhǔn)字?,無(wú)疑是燃油所帶了的問(wèn)題。從這個(gè)行業(yè)最高層領(lǐng)導(dǎo)的被處理、到各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題都能夠說(shuō)明,燃油對(duì)污染的影響非常巨大。甚至,已經(jīng)到了讓國(guó)家和消費(fèi)者忍無(wú)可忍的地步。而對(duì)待這樣行為的打擊與懲治,除了國(guó)內(nèi)建立有效的法制加以杜絕以外,更需要在解決問(wèn)題上,不能夠讓消費(fèi)者受到牽連,這才是比什么都更重要的。
應(yīng)該說(shuō),一些燃油問(wèn)題,既然是人為因素所造成,那么就不能將問(wèn)題所造成的損失、分?jǐn)偨o消費(fèi)者,這恐怕才是政府最需要站在消費(fèi)者利益上考慮解決辦法的關(guān)鍵。可能,正是由于現(xiàn)代咨詢(xún)業(yè)發(fā)達(dá)程度的原因,消費(fèi)者很容易從各個(gè)渠道上了解到國(guó)內(nèi)與國(guó)外市場(chǎng)的不同,如油價(jià)的差別,油品的質(zhì)量差異等等,這其中盡管有成本的付出問(wèn)題,但如果動(dòng)輒就會(huì)出現(xiàn)油價(jià)高的離譜、質(zhì)量差的驚人的話,自然就會(huì)讓消費(fèi)者有這樣與那樣的疑慮與不解。別的不說(shuō),從成品車(chē)的保養(yǎng)上就可以看到,國(guó)外需要保養(yǎng)的里程,幾乎是國(guó)內(nèi)同等車(chē)型的一倍以上,所以,這既需要在油的品質(zhì)上找原因;更需要從技術(shù)、從道路以及與消費(fèi)相關(guān)的方方面面找原因,這才是讓普通百姓能夠透明消費(fèi)的關(guān)鍵所在!
假冒偽劣現(xiàn)象汽車(chē)是不是重災(zāi)區(qū)
對(duì)于汽車(chē)環(huán)節(jié)的假冒偽劣和欺詐問(wèn)題,對(duì)消費(fèi)者的傷害更是長(zhǎng)期存在著。如果沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)勢(shì)且令人信服的行業(yè)法律存在,顯然就會(huì)使行業(yè)與市場(chǎng)更加混亂無(wú)序。這不僅僅是因?yàn)橐酝娜饲槭拦侍啵瑫?huì)影響各個(gè)層面的具體執(zhí)行與自律;還會(huì)因?yàn)閲?guó)內(nèi)人口眾多的原因,使本來(lái)很重要的多元化消費(fèi)變得復(fù)雜異常,這就無(wú)形中給假冒偽劣現(xiàn)象有了擴(kuò)大與蔓延的空間。而要想更好的根除假冒偽劣與市場(chǎng)欺詐問(wèn)題,就需要制定出針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)有力的法律法規(guī),并進(jìn)一步教育與培養(yǎng)消費(fèi)者知法、守法的社會(huì)義務(wù),這才是比什么都更加重要的。如果從黨的十八大以來(lái)的發(fā)展進(jìn)程看,依法治國(guó)的理念很容易就會(huì)在新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體的第二任期開(kāi)始逐漸展開(kāi)與落實(shí),而汽車(chē)界恰恰又是集支柱工業(yè)與社會(huì)化消費(fèi)于一身的重點(diǎn)行業(yè),這就更需要以汽車(chē)行業(yè)作為試點(diǎn),逐漸使社會(huì)與消費(fèi)者的守法意識(shí)得到提升。這就需要,構(gòu)建一套符合國(guó)內(nèi)發(fā)展的行業(yè)法律體系、并建立有責(zé)任感與使命感的具體執(zhí)行隊(duì)伍,只有這樣,消費(fèi)者的短、中、長(zhǎng)期愿望才能夠不斷的實(shí)現(xiàn)。
安全為何是汽車(chē)消費(fèi)的根本
針對(duì)產(chǎn)品安全與消費(fèi)者安全的問(wèn)題,可以說(shuō)一直是消費(fèi)者最關(guān)注的核心點(diǎn)。為了解決汽車(chē)的安全問(wèn)題,不僅需要企業(yè)的誠(chéng)信、更需要管理者嚴(yán)格的監(jiān)管機(jī)制,才能夠真正的使汽車(chē)消費(fèi)安全得以保障。以往,在一些企業(yè)制造方面,由于政府管理與企業(yè)存在著納稅大戶(hù)與重點(diǎn)品牌效應(yīng)的極特殊關(guān)系,這就使一些地方保護(hù)成為無(wú)形的巨傘,直到現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)還經(jīng)常性的出現(xiàn),國(guó)際品牌召回遠(yuǎn)多于國(guó)內(nèi)制造召回的不正常現(xiàn)象,這就使消費(fèi)者更存在著對(duì)汽車(chē)安全的不信任感!有的時(shí)候,消費(fèi)者縱然是遇到問(wèn)題、也很難得到進(jìn)一步解決。這確實(shí)沒(méi)有將消費(fèi)者作為中心、來(lái)發(fā)展汽車(chē)工業(yè)。
自從中央提出了八項(xiàng)規(guī)定以及將反腐不斷深化以后,表象上這樣護(hù)短行為會(huì)有些收斂,但一旦管理者形成明哲保身的辦事作風(fēng)以后,自然就會(huì)使管理者的不作為顯而易見(jiàn)。所以,消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)安全的訴求,本應(yīng)該形成企業(yè)發(fā)展與監(jiān)管升級(jí)的常態(tài),才是能夠真正與時(shí)具進(jìn)的關(guān)鍵保障。但在現(xiàn)實(shí)中,消費(fèi)者對(duì)安全的基本要求、卻往往變成對(duì)產(chǎn)品的奢望!這確實(shí)是需要行業(yè)認(rèn)真反思的問(wèn)題。這其中自然就有監(jiān)管與處罰的手段的不足與缺失,那么,這就更需要代表委員們,提出對(duì)管理者的監(jiān)管意見(jiàn)與辦法,這才是對(duì)行業(yè)負(fù)責(zé)的根本態(tài)度。否則,只會(huì)使企業(yè)與一些權(quán)利合伙對(duì)付普通的消費(fèi)者,那才是最大的悲哀呢!
針對(duì)這些消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題,顯然是想回避也回避不了的。這樣,既需要代表委員能夠感知消費(fèi)者的心聲、更需要通過(guò)仗義執(zhí)言的方式為黨和國(guó)家獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,這才是無(wú)愧于民選代表委員的天職。如果,這些關(guān)乎消費(fèi)者的根本問(wèn)題不解決,不僅容易讓企業(yè)有恃無(wú)恐的尋找各種空間進(jìn)行鉆營(yíng)、還會(huì)讓消費(fèi)者的埋怨越聚越多,這也同樣是社會(huì)不安定因素的組成部分。所以,圍繞著汽車(chē)發(fā)展的迅猛,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與消費(fèi)者的訴求、自然會(huì)越來(lái)越多,這就是代表委員幫助政府與管理者理順行業(yè)秩序的重要前提。一旦代表委員能夠?qū)⑿乃几嗟挠迷谙M(fèi)者身上,不僅不會(huì)失去自身企業(yè)的利益、還會(huì)因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的整體利好而受益匪淺!更不用說(shuō),他們獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策也能贏得國(guó)家的信任與消費(fèi)者的擁戴了。所以,只有這樣,汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展、才會(huì)有最重要的民眾基礎(chǔ)......!
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