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使用適當黏度的機油，機油黏度過低，則油膜容易損壞而產(chǎn)生零件卡住現(xiàn)象；黏度過高，則將產(chǎn)生零件移動的附加阻力致使發(fā)動機啟動困難，功率損失增加。因此更換機油時，盡可能參閱駕駛員手冊上廠商建議使用的黏度。
1）根據(jù)氣候選用發(fā)動機合成油。環(huán)境溫度較低時，選用黏度較小的機油，便于發(fā)動機啟動。環(huán)境溫度較高時，選用黏度較高的機油，便于運動保持油膜；
2）根據(jù)車況選用發(fā)動機合成潤滑油，車況較好的發(fā)動機，配合間隙較小，可選用黏度較小的機油，車況較差的發(fā)動機，配合間隙較大，可選用黏度較大的機油；
3）由于柴油機有較高的燃燒壓力、加上柴油含硫燃燒后產(chǎn)生亞硫酸稀釋機油，因此柴油機應選用能中和亞硫酸的柴油機專用柴機油。
定期更換發(fā)動機油，最好不要添加機油，如果長期添加機油，會使發(fā)動機內(nèi)部油污積炭越積越多，堵塞機油集濾器，造成發(fā)動機運動部件得不到潤滑而嚴重損壞發(fā)動機機件。
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