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日本雅馬哈發(fā)動機(jī)株式會社新推出的YZF-R3完成了由250向300動力的進(jìn)化，其前輩車型R25張揚(yáng)的外形和高品質(zhì)的動力輸出特性早以讓國內(nèi)摩迷垂涎已久，此番R3的全新升級讓該平臺獲得了更加強(qiáng)勁的功率輸出和更加豐富的配置搭載，必將在此排量段引發(fā)一場新的血雨腥風(fēng)！
Yamaha向歐美市場發(fā)售全新的入門級運(yùn)動車型 YZF-R3。這部新車型由雅馬哈印尼工廠（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）負(fù)責(zé)生產(chǎn)，其藍(lán)本為較早前發(fā)布的 YZF-R25 修改而來。在外形配色上R3延續(xù)雅馬哈一慣雙色涂裝
全新的YZF-R3 搭載水冷四行程直列兩汽缸雙頂置凸輪軸四氣門引擎，排汽量 321 cc，電子燃油噴射系統(tǒng)、六檔變速器，最大動力輸出 30.9 kw（42匹）。車身方面，使用鉆石型的車架，前叉直徑為 41 mm 的 KYB 正立式雙回路復(fù)合懸掛、KYB 的單筒式后避震，前后雙卡鉗式的制動系統(tǒng)。該產(chǎn)品于今年春季開始供應(yīng)歐、美市場，而在美國市場，公布的零售指導(dǎo)價為 4,990 美元，與當(dāng)?shù)噩F(xiàn)時銷售中的主要對手之產(chǎn)品極為相近（“ 忍者 ” 300 標(biāo)準(zhǔn)版，在美國當(dāng)?shù)厥袌龅慕ㄗh零售價為 5,199美元）。
新的 YZF-R25、YZF-R3 投放市場后，Yamaha 在跑車領(lǐng)域（YZF系列）的產(chǎn)品陣營可謂相當(dāng)?shù)呢S富：R1（1000 cc）、R6（600 cc）、R3（321 cc）/R25（250 cc）、R15/R125。運(yùn)用其全球優(yōu)勢渠道調(diào)配資源、增強(qiáng)競爭力，這樣的游戲方式有愈演愈烈的趨勢。而在中國市場，似乎更多的是來自巴西、印度的車型正逐步引進(jìn)中。
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