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榜首起召回觸及北美商場(chǎng)的2011-2012款福特F-150皮卡，以及2012款福特征服者、野馬和林肯領(lǐng)航員。福特解說(shuō)稱(chēng)，觸及車(chē)輛的速度傳感器內(nèi)部軟件存在毛病，或俄然切換檔位到一檔。該毛病現(xiàn)已引發(fā)了三起磕碰事端，但未有人員傷亡。
召回后，經(jīng)銷(xiāo)商將檢查觸及車(chē)輛的速度傳感器。假如未發(fā)現(xiàn)毛病代碼，其將更新軟件；假如發(fā)現(xiàn)毛病代碼，將替換裝置有速度傳感器的組件。
第二起福特將召回81,000多輛轎車(chē)，修正后懸架毛病。該召回覆蓋美國(guó)、加拿大和墨西哥商場(chǎng)的2014-2015款探險(xiǎn)者SUV和PoliceInterceptor。
福特稱(chēng)，因?yàn)楹附硬涣?，懸架連接件或發(fā)作開(kāi)裂，加大了事端危險(xiǎn)。其在一份聲明中表明，該毛病現(xiàn)已引發(fā)了一起磕碰事端和一起人身傷殘事端。
召回后，經(jīng)銷(xiāo)商將為有關(guān)車(chē)主免費(fèi)替換擺布兩頭的后懸架軸踵連接件，調(diào)準(zhǔn)后懸架。
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