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東莞市優(yōu)聯(lián)興汽車維修設(shè)備有限公司PV:94113
產(chǎn)品信息
產(chǎn)品名稱: 優(yōu)聯(lián)興一成 YH3D-6002四輪定位儀
所屬類別: 檢測設(shè)備定位儀
主要特點(diǎn): ※全進(jìn)口相機(jī)鏡頭系統(tǒng) ※一成自主定位程序軟件 ※引進(jìn)融合美國前沿定位技術(shù) ※專利外觀,核心科技
產(chǎn)品規(guī)格:
招商區(qū)域: 全國
價(jià)格:
可提供的支持: 提供一定的利潤空間;及時(shí)提供貨源;提供合法的經(jīng)營手續(xù);提供良好的售后服務(wù);提供合理的運(yùn)作空間;
對代理的要求: 有良好的商業(yè)信譽(yù);有較強(qiáng)的責(zé)任心和信心;有通暢的市場渠道;
  
產(chǎn)品說明 ※全進(jìn)口相機(jī)鏡頭系統(tǒng)
※一成自主定位程序軟件
※引進(jìn)融合美國前沿定位技術(shù)
※專利外觀,核心科技
一成3D四輪定位儀  
  是3D數(shù)碼影像四輪定位儀的簡稱,采用世界上最先進(jìn)的四輪定位技術(shù),是當(dāng)今世界上名副其實(shí)的最先進(jìn)的四輪定位儀。
【測量原理】
  將四個(gè)目標(biāo)反光板安裝在車輛的四個(gè)輪輞之上,滾動車輪,由攝像機(jī)對目標(biāo)反光板上的幾何圖形進(jìn)行連續(xù)拍攝,通過計(jì)算機(jī)對幾何圖形的變化進(jìn)行分析運(yùn)算,得出車輪及底盤等的相應(yīng)定位參數(shù),再由顯示屏進(jìn)行顯示。
  該技術(shù)主要采用物理透視學(xué)的基本原理與計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)。
【卓越優(yōu)勢】

精度更高,功能更強(qiáng)大
  其精度可以精準(zhǔn)到0.1mm/0.01°;
  其功能除可實(shí)現(xiàn)所有傳統(tǒng)參數(shù)外,并可測出輪偏、輪偏等距離參數(shù),輕松實(shí)現(xiàn)普通定位儀不可完成的許多功能。

操作更簡便
  其測量不受平臺水平度影響,車身傾斜其精度也不受影響;
  僅需推動汽車或滾動車輪,即可完成所有參數(shù)測量;
    安裝目標(biāo)板;車輛滾動補(bǔ)償;虛擬測量,測量速度非???
  沒有移動部件,無需維護(hù)工作;目標(biāo)板無需標(biāo)定;在車輪上無電子部件,如果目標(biāo)板跌落,不會有電路損壞,裝好后可繼續(xù)工作。

故障率極低
  目標(biāo)反光板上無電子元器件、無需電池、無需數(shù)據(jù)傳輸,僅起圖像反光作用;
  主體支架為金屬支架,橫梁多為鑄體,抗腐抗壓性強(qiáng);
  電腦多為品牌高端配置,以適應(yīng)超大數(shù)據(jù)處理,性能更穩(wěn)定。
    兩個(gè)高精度數(shù)碼相機(jī)持續(xù)不斷的監(jiān)控每個(gè)車輪上的目標(biāo)板,相機(jī)安裝在高處,避免損壞。

可選擇參考平面:
    實(shí)時(shí)參考平面:以目標(biāo)板作為參考平面
    固定參考平面:以舉升機(jī)平面作為參考平面

定位儀目標(biāo)板:
    ★抗腐蝕性             ★防碎的鋁合金表面    ★防撞擊的外殼    ★內(nèi)置緩沖
    ★在車輪上無電子部件  ★無需維護(hù)工作         ★輕量化設(shè)計(jì)      ★無連接電纜、無需標(biāo)定  

便于使用
    視野范圍寬廣;車輛可舉升到便于調(diào)整的高度;目標(biāo)板和控制臺之間無電纜或電子信號傳送。
產(chǎn)品功能配置:
    1、最新版三維定位軟件,操作方便,32"/≥17"雙屏超大液晶顯示;
    2、可選標(biāo)配微型打印機(jī),使耗材節(jié)省4/5,彰顯科技魅力,開創(chuàng)行業(yè)之先河;
    3、WinXP中文操作系統(tǒng),國際標(biāo)準(zhǔn)中文導(dǎo)航菜單界面,簡單易懂,10分鐘便會使用;
    4、設(shè)備軟件硬件保留升級空間15年,無須再更換資源,省成本時(shí)時(shí)領(lǐng)先不落后;
    5、重復(fù)性測量誤差已達(dá)到國際一流標(biāo)準(zhǔn)±0.04°,可滿足高檔車要求,測量更精確;
    6、可選配(黑白彩色)手持式輔助顯示器;
    7、零點(diǎn)校正軟件,產(chǎn)品過保后不用廠家定期維護(hù),自行就可完成校正;
    8、人機(jī)互動界面,操作步驟動畫索引,動態(tài)指示,使操作如身臨其境;
    9、測量調(diào)整同步時(shí)間為0.5秒鐘,工作高效,速度快;
    10、超低底盤檢測軟件,可測量“大包圍”車型;
    11、大眾VAG專有程序,測量帕薩特B5、奧迪A6功能,附現(xiàn)場錄象指導(dǎo)調(diào)整;
    12、新增語音及調(diào)平提示音功能,使操作更加方便快捷;
    13、新增車型改裝扁平胎專有定位程序;
    14、新增測量ESP車型專有定位程序。
技術(shù)參數(shù):

項(xiàng)目 精度 測量范圍 總測量范圍
外傾角 ±0.02° ±8° ±8°
后傾角 ±0.05° ±19° ±19°
前輪內(nèi)傾角 ±0.02° ±19° ±19°
前束 ±0.02° ±2° ±8°
后輪推進(jìn)角 ±0.02° ±2° ±4°
后輪軸偏擺 ±0.02° ±2° ±4°
輪距差 ±0.03° ±2° ±8°
前退縮角 ±0.02° ±2° ±4°
后退縮角 ±0.02° ±2° ±4°
輪距 ±0.64cm(±0.25cm) <265cm(<105in) <265cm(<105in)
軸距 ±0.64cm(±0.25cm) <533cm(<210in) <533cm(<210in)
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