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產(chǎn)品特性如下:

1.安全性能經(jīng)濟性如何？

1)     柴油烤漆房每年必須檢查爐膛及清理燃燒且噴油嘴和濾芯，清理附在送風(fēng)機上的漆污，特別是風(fēng)機引出來的電線容易老化，因為在升溫噴漆時熱風(fēng)循環(huán)使電線發(fā)熱，加 上表面結(jié)滿油漆污，使電源線橡膠加速老化和熔化，引起短路起火，爐膛漏火起火，風(fēng)機在沾滿漆污時高速運轉(zhuǎn)引起靜電起火，都是存在事故隱患。

2)     紅外線烤漆房在設(shè)計時充分考慮到燃油式烤漆房的結(jié)構(gòu)和特點，為確保了產(chǎn)品安裝方便、操作簡便，尤其是定時和溫度雙重自動控制，確?？痉吭O(shè)備和被烘烤車輛安全可靠。紅外線烤漆房采用是一個熱輻射烘烤過程，它送風(fēng)部位全用封閉式、全降式風(fēng)壓，沒有內(nèi)循環(huán)，主機內(nèi)也沒有高溫有效避免漆污沾在風(fēng)葉上，電源線也會延長使用壽命，因沒有爐膛，不會有明火送到過濾棉上，它所采用的全是阻燃耐高溫電線，符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)，所以火災(zāi)概率為零。燃油式汽車噴漆烤漆房安裝該系統(tǒng)后，烘烤時不再用柴油，兩臺用于輸送熱風(fēng)的鼓風(fēng)機也可以不用，不但大大縮短了烘烤時間，而且節(jié)能70%以上，按平均每天12輛車，每車節(jié)省能源30元計，投資回收期在34個月。

2.節(jié)能使用成本對比

1)     如果烤漆房采用柴油烘烤，當(dāng)房內(nèi)溫度升到65度時，時間按30分鐘計算，油耗達7-10升，按日前油價每升5元計算，達到35-50元

2)     如果烤漆房采用廢機油烘烤，當(dāng)房內(nèi)溫度升到65度時，時間按35分鐘計算，油耗達到12-14升，按目前廢機油收購價每桶250-300元計算，除掉水份以及其他溶劑成份，每桶約可燃燒機油150升，則每升2元左右，計算達到24-28元。

3)     如果烤漆房采用紅外線加熱烘烤，當(dāng)房內(nèi)溫度升到65度時，時間只需15分鐘，耗電量30KW/每小時，那么用電只需7.5度，按工業(yè)用電，目前1元-1.2元計算，不超過10元

3.烘烤效率效果對比

因 為燃油式汽車烤漆房是依靠燃燒柴油加熱，通過兩臺鼓風(fēng)機將熱空氣送入烤房頂部經(jīng)過濾棉進入烤房內(nèi)部提升烤房溫度（上高下低），這樣不可避免地將頂板和過濾 棉上灰塵帶入空氣中，附著在油漆表面，導(dǎo)致漆面光亮度不高，甚至有細小顆粒物散落在油漆上，影響烤漆質(zhì)量。另外，燃油式汽車烤漆房是依靠外部溫度烘烤漆 面，因此油漆是由外到里逐漸干燥的，導(dǎo)致油漆與基材（金屬）之間的粘著力不高、漆面分子之間較松散，所以油漆表面硬度也較低；而紅外線汽車烤漆房，是依靠 輻射能迫使油漆內(nèi)部分子迅速排列、劇烈振動，形成光電子激發(fā)態(tài)，產(chǎn)生強大內(nèi)能，迫使油漆內(nèi)水分及易揮發(fā)物由內(nèi)向外迅速排出，實現(xiàn)快速干燥的。所以烘烤時空 氣中無灰塵，漆面光亮如鏡。另外，因基材溫度高，油漆由里向外干燥，導(dǎo)致油漆在基材上的附著力強，漆面分子結(jié)合緊密，硬度比傳統(tǒng)烤漆要高出2-3倍以上。 整車噴漆，烘烤時間為12-15分鐘，保溫放置10分鐘，漆面干燥、光亮、硬度高，出烤房后可立即清洗拋光。

4.簡簡單單更省心

1)     紅 外線烤漆房除了提高烤漆速度、質(zhì)量、節(jié)能、減排外。它節(jié)省了流動資金。柴油要先付款購買后使用，電是先用后付款；它節(jié)省了庫房場地。柴油要有專門地方存 放，既占地方，又存在安全隱患，電則只要一把鑰匙就能控制； 它降低了日常維護成本。燃油式汽車噴漆烤漆房的柴油燃燒系統(tǒng)、風(fēng)機、過濾棉等，需要經(jīng)常維修、更換，每年維護費約3000元，而紅外線汽車噴漆烤漆房烘干 系統(tǒng)幾乎無易損件，五年之內(nèi)基本無維修成本。 它不受季節(jié)環(huán)境溫度影響。冬季，外界環(huán)境溫度低，柴油升溫時間更長，成本要比春、秋、夏季高出1/3。

2)     它設(shè)計簡單科學(xué)，用料講究，經(jīng)過上百家用戶三年來使用品質(zhì)結(jié)論，決定向全國用戶承諾，二年質(zhì)保

3)     使用者正確使用情況之下，只需每半年檢查和緊固電器接線端部位螺絲即可，就這么簡單。

備注：1.紅外線燈管質(zhì)保兩年；

     2、改造工期為2天；