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2015年5月，金龍客車在北京道路運(yùn)輸展正式發(fā)布傳統(tǒng)客車革新力作——XMQ6119，憑其優(yōu)異性能和超高性價(jià)比摘得展會(huì)“最佳公路客車獎(jiǎng)”，并與其他四款同期升級(jí)的公路客車抱團(tuán)出擊，以“五虎上將”之勢(shì)組成公路客運(yùn)明星陣容，受到國(guó)內(nèi)一線旅游市場(chǎng)的熱捧。時(shí)隔一年，金龍新五系在迎來(lái)上市“周歲”之際，市場(chǎng)表現(xiàn)如何？


2015年金龍新五系代表力作XMQ6119上市發(fā)布
單品破千輛 客運(yùn)市場(chǎng)寵兒
2008年，中國(guó)第一條擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，短短的8年間，武廣、鄭西、京滬、哈大、吉圖琿等高速鐵路先后建成通車，“和諧號(hào)”高鐵動(dòng)車組的身影已遍布全國(guó)各地。高鐵列車公交化、城際化的開(kāi)行模式，跨越式提升鐵路運(yùn)輸能力的同時(shí)，給傳統(tǒng)公路客運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)巨大沖擊。
在國(guó)內(nèi)客運(yùn)旅游市場(chǎng)接連受到高鐵和航空雙向施壓之下，截至2016年5月，金龍新五系XMQ6119取得熱銷千輛佳績(jī)，單款產(chǎn)品受到市場(chǎng)如此反饋實(shí)屬不易。從市場(chǎng)分布來(lái)看，XMQ6119車型在廣東、江蘇、浙江等沿海發(fā)展城市格外“受寵”，這與其大氣外觀和安全舒適的設(shè)計(jì)不無(wú)關(guān)系。
“煎餅俠”版XMQ6119FY為電影造勢(shì) 主角座駕顏值擔(dān)當(dāng)

作為金龍客車全力打造的新一代高性價(jià)比公路車型，新5系統(tǒng)一采用金龍獨(dú)有家族外觀，以平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念重塑新5系外觀，流暢曲線的車身線條，經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，在勾勒大氣穩(wěn)健造型的同時(shí)，有效降低風(fēng)阻3%，百公里油耗節(jié)約0.5-1升。“高顏值”下更有時(shí)尚科技范，力求找到美學(xué)與科技的最佳結(jié)合點(diǎn)。浙江杭州用戶對(duì)此評(píng)價(jià)：“公司買了新五系跑客運(yùn)，很拉風(fēng)！而且辨識(shí)度高，無(wú)論在高速還是市區(qū)，一眼就認(rèn)得出。與車身一體的兩側(cè)‘K’造型，更有整體感，有眼緣的外觀加上金龍五系的優(yōu)良性能，這款產(chǎn)品我給它‘出彩’。”
新老客戶認(rèn)可 新五系“自來(lái)水”效應(yīng)
去年由國(guó)產(chǎn)動(dòng)漫《大圣歸來(lái)》衍生的網(wǎng)絡(luò)熱詞“自來(lái)水”，讓民眾看到好影片不靠宣傳靠口碑也能贏得票房滿滿。影片品質(zhì)過(guò)硬，網(wǎng)友自發(fā)充當(dāng)水軍的宣傳效果讓人嘆服。反觀金龍客車新五系熱銷局面，自然也得益于“自來(lái)水”效應(yīng)，受到了用戶的力挺。

新五系用戶為金龍客車點(diǎn)贊
在旅游客運(yùn)市場(chǎng)，客戶尤為注重車子的性能和品質(zhì)。不像長(zhǎng)途客運(yùn)的盈利受上座率影響，旅游用車的服務(wù)水準(zhǔn)是第一位的，一次滿意的旅游服務(wù)體驗(yàn)可能帶來(lái)更多盈 利機(jī)會(huì)。西安市瑞旅旅游車主謝靜擁有近20年管理客運(yùn)旅游經(jīng)驗(yàn)，對(duì)朝夕相處的伙伴“客車”別有一番情懷，在談及用車經(jīng)驗(yàn)時(shí)說(shuō)：“我最早93年開(kāi)始做客 運(yùn)，2000年把旅游也做了起來(lái)，從2002年就開(kāi)始購(gòu)買金龍客車，現(xiàn)在擁有的旅游車隊(duì)里70%都是金龍客車。”杭州琪然商旅租賃總經(jīng)理朱鳳華表示，“連 續(xù)批量購(gòu)置XMQ6119FY有力提高公司承運(yùn)能力和服務(wù)水準(zhǔn)，而在公司起步階段選擇金龍新5系，也是為今后樹(shù)立旅游服務(wù)品牌，打好硬件基礎(chǔ)。”
 “不止一個(gè)千輛 我們還有更多個(gè)一千輛在路上”
客戶營(yíng)運(yùn)成本居高不下，交管部門對(duì)車輛安全管控級(jí)別越來(lái)越高，車輛等級(jí)評(píng)定劃分更為完善，給整車企業(yè)研發(fā)新品提出了明確指標(biāo)。新五系研發(fā)之初，金龍客車以XMQ6119 為代表的產(chǎn)品就緊緊定位于打造符合市場(chǎng)需求的高性價(jià)比公路客運(yùn)車型。
XMQ6119熱銷千輛背后離不開(kāi)優(yōu)化的技術(shù)支持，全新五系匹配成熟優(yōu)良的底盤和穩(wěn)固可靠的車身結(jié)構(gòu)，同時(shí)整車減重500公斤以上，提升了車輛的經(jīng)濟(jì)性； 通過(guò)對(duì)乘客座椅的重新排布，保證對(duì)等級(jí)座位數(shù)需求的同時(shí)，達(dá)到最合理的車身尺寸設(shè)計(jì)，既考慮了客戶購(gòu)車成本，又讓乘客享受舒適的乘坐空間；配備的金龍智慧 云服務(wù)平臺(tái)，以科技的主動(dòng)安全為車輛安全護(hù)航。

新五系迎來(lái)市場(chǎng)批量熱銷
在火爐城市南京，新五系用戶對(duì)展翼型散熱窗造型格外贊許。去年8月，南京氣溫長(zhǎng)期處于高溫線以上，甚至數(shù)天突破37°高溫。炎熱的天氣給客運(yùn)車輛正常運(yùn)行帶來(lái)挑戰(zhàn)，部分車輛為降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，不得不打開(kāi)后蓋“掀背式”行駛，既不美觀又嚴(yán)重影響行車安全。XMQ6119采用優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)和風(fēng)扇控制策略，搭配展翼型散熱窗造型，在降低艙溫改善燃油經(jīng)濟(jì)效能的同時(shí)，讓車輛尾部也成為一大亮點(diǎn)。“車子剛買來(lái)，我對(duì)車尾的展翼造型覺(jué)得只是廠家弄得花哨，屬于中看不中用的設(shè)計(jì)，沒(méi)想到經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天使用，購(gòu)買的XMQ6119全部通過(guò)了南京的‘高烤’。”南京用戶如是說(shuō)。
“新五系有著15年經(jīng)典延續(xù)，40多項(xiàng)深入優(yōu)化，5大全新升級(jí)，更經(jīng)濟(jì)、更安全、更舒適、更環(huán)保、更便利，涵蓋11-12米不同米數(shù)段，不同外觀造型及標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)座位數(shù)，全面滿足公路客運(yùn)市場(chǎng)的不同需求。”金龍新五系項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，“新五系是為提升當(dāng)下公路客運(yùn)出行品質(zhì)推出的高性價(jià)比產(chǎn)品，我們有理由相信不止一個(gè)千輛，未來(lái)，還有更多個(gè)一千輛訂單在路上。”